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Champ GT3 LSF: Manche 2 - Istanbul

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salut a tous

pour ceux qui utilisent le plugin "trackmap"  j'ai "créé" la map du circuit d'Istanbul

vous pouvez récupérer le fichier zip sur le TS :

clic droit sur le salon  "Rfactor2"...clic sur explorateur de fichier

selectionnz le fichier zip "fake" et cliquez sur la flèche descendante pour le telecharger

reste plus qu'a extraire dans Rfactor2/plugins/TrackMap/Track/Fake

merci Badboy ...t'es trop fort 😀

 

Phil

 

merci

i5 4690K/MSI Z97 Gaming 5/ MSI 1070GTX/ Base et pédalier Fanatec CSL + Volant BMW GT2

Merci Phil,

Pour les 40kg, ça représente bien dans les 8 dixièmes et 2 km/h en pointe. Ça semble donc viable sur le système dégressif.

Ah oui, carrément 1.52 déjà... Je sens que je vais avoir du mal sur ce coup là...

Je t'avoue, le 1'52, je m'y attendais pas non plus. J'avais réussi à descendre progressivement en 1'53"8 au début. Puis d'un coup, j'ai commencé à appréhender certaines choses, et j'ai tapé un 1'52"8. De bonne augure pour la suite donc me concernant j'espère :mrgreen:

Rêver pas les mecs, vous ne feraient pas le poids face aux Camaro power!!!

Va falloir que je rajoute 2 turbos sur la 458 pour y descendre ou que j'investisse en peaux de banane et en bidon d'huile ????...

J'ai déjà les carapaces ????????

procédure sous safety car :

http://femin-f1.over-blog.com/article-10825723.html

Merci pour le lien, et oui Canta, j'avais encore raison :mrgreen:

 

"Depuis 2007 : A partir du moment où la voiture de sécurité est déployée (le message SC DEPLOYED s’affiche sur les écrans des stands) la voie des stands est neutralisée : c'est-à-dire que les pilotes ont le droit de l’emprunter mais pas de s’arrêter à leur box pour ravitailler ou changer de pneus. Si un pilote enfreint cette règle une pénalité de 10 secondes lui sera infligée. Bien sûr une voiture se trouvant déjà dans la voie des stands lors l’intervention du SC pourra ravitailler sans encourir de sanction.
Les pilotes ne pourront ravitailler que lorsque le message "PIT LANE OPEN" sera affiché sur les écrans de chronométrage."

Il y a un soucis car les stands sont ouvert quand le safety est en piste, regarde en F1, dès que le safety entre ils se jettent dans les stands pour changer les gommes...

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